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電纜橋架具有種類全、運用廣、強度大、布局輕、造價低、施工簡略、配線靈敏、裝置規范、外型漂亮等特色。

托臂支架是支撐電纜橋架和電纜的主要部件，它由立柱、立柱底座、托臂等組成。托臂支架具有結構簡單、重量輕、成本低、強度大、造型美等優點，可滿足不同環境條件（工藝管道架上、樓板下、墻壁上、電纜溝內）安裝成不同形式(懸吊式、直立式、側壁式、單邊、多邊和多層）等的需要。

根據電纜橋架安裝規范，電纜橋架托臂的間距一般水平敷設時不大于2米，垂直敷設時不大于1.5米，但在橋架轉彎處、彎通、三通、四通及橋架分支處應加托臂固定。

可能呈現的毛病：電纜各部分都呈現短路表象，這類毛病可能會形成配電柜上的電流繼電器作業，對電纜形成的損壞十分嚴峻;

第二，會呈現的毛病：電纜內部呈現短路，這類毛病通常是因為電纜質量低質而形成的，外表上不會流露痕跡;

第三，可能會呈現整條電纜被燒斷或許某處電纜被燒斷，使得電纜在毛病處損壞的十分嚴峻;

第四，可能會呈現的毛病為電纜橋架只有一條短路，毛病處電纜損壞較輕，但還是會有很明顯的痕跡。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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在變電站施工中，電纜橋架裝置作業是一項非常重要的環節，一般主控樓、電氣室電纜夾層都需求很多裝置電纜橋架，而電纜橋架裝置施工周期很長，其進展對整個工程工期影響非常大。橋架裝置一般選用吊錘、棉線測定立柱和托臂方位，耗時耗力，通過一系列變電工程的建造實踐。

我裝置隊立異運用激光投線儀投射定位線的定位辦法替代人工定位，使得立柱裝置、托臂裝置、調整進程功率得以進步。通過多個變電站工程實踐，證明該辦法既能滿意施工和丈量精度，又進步了施工功率。

托臂裝置時在始末兩頭和轉彎處依照規則高度先裝置兩只托臂，再在兩托臂間拉一水平線（這兩個托臂要裝置規矩），然后按線裝置其他托臂。終使用線垂、水平尺將整排托臂調正，各托臂的同層橫檔應在同一水平面上，其凹凸誤差不大于5mm,使整排托臂到達橫平豎直。

托臂定位需在前后兩條立柱上丈量出一切托臂方位，前后兩排通線，用角尺在其它立柱劃出托臂的定位線，一條立柱托臂定位均勻耗時15分鐘。由此可見：電纜橋架裝置的定位環節選用人工丈量完結，費時吃力。其瓶頸在于：在立柱、托臂定位劃線環節耗費了很多人力物力。

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選擇電纜橋架的寬度需要注意什么?

1.電纜橋架的高度為50、100時每端各6只連接孔，高度為150、200時每端各12只連接孔。

2.支撐間距：支撐間距應小于或等于荷載曲線和支撐跨度的允許荷載。

3.橋架寬度：在選擇橋架的寬度時，應留有適當的備用空間，以便將來添加電纜。

4.分開敷設：當動力電纜和控制電纜較少時，可安裝在同一電纜槽內，但動力電纜和控制電纜必須分開敷設，中間用隔板隔開。

5.電纜固定：當連接橋水平敷設時，橋與橋之間的連接應盡可能設置在1/4跨度處，水平電纜每隔2米固定，垂直電纜每隔1.5米固定。

6.橋架安裝高度宜高于地面2.2m，避免電纜橋架與其他通過物體在高度上發生沖突。

7.如果橋架的安裝場地有吊頂或其他障礙物，兩者之間的距離應大于0.3m，這也是防止電纜橋架機與其他物體碰撞的根本原因。

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